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有了这玩意,动力高50%!

老司机课堂:有了这玩意,动力高50%!

想必大部分的卡友都知道,现在几乎所有的中重卡发动机都有涡轮增压器。但涡轮增压器如何工作,如何为发动机提供更高的功率和效率。本文将用通俗易懂的方式为卡友解释。


▎为何需要强制进气?

熟悉发动机原理的卡友肯定知道,发动机做功,除了燃料之外,还需要氧气才可以。自然进气发动机依靠活塞工作时将空气吸入气缸内。空气没有外力助推,无法吸入更多的空气,功率和扭矩受到-。


为了提高功率,人们从排量上下手,排量大了,一次吸进去的空气更多,燃烧更多的燃料,就提高了功率。

但一味依靠排量来提升功率不可行。

毕竟越大的排量,缸径和活塞行程随之变大,缸数也增多。

由此带来的问题就是发动机体积变大,布局紧张,笨重。


卡车修理六误区!自己维修时一定要注意

卡车修理六误区!自己维修时一定要注意

在水箱温度降低至安全水平之前不要打开水箱盖,否则未被冷却的液体会喷洒出来。正确方法为用湿毛巾将水箱盖包裹,缓慢道开关约1/4圈,带到水蒸气压力完全释放后,方可打开水箱盖。


▎安装轮胎注意正确方式

安装轮胎时尽量使用-工具,并在安全环境中进行操作。有些卡车师傅在安装轮胎时都会-螺丝不够牢固,常常通过脚踩撬棍的方式对其进行紧固,这样不仅会对螺丝造成损伤,撬棍的反弹也可能会伤到操作者。 

▎驾驶室举升不可含糊

在检修卡车发动机的过程中,常常需要将驾驶室举升翻转。操作时切忌一定要将驾驶室举升到底,负责所止装置无法起作用,在外力的影响下很可能会掉落下来。如果发动机位置有人员在场的话将会造成无法挽回的损失。


卡车检修的这三个禁忌

油管接头不可乱拆

卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗

电控发动机要经常维护保养,这是大家都知道的事,但是切忌在发动机还在工作时拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。


共轨油管压力-,如果未等泄压完成就-操作,很容易被喷出的压液体伤到。所以一定要等发动机熄火并完全泄压后再进行拆卸检修。

▎轮胎检查不可敲打

大多司机在检查轮胎气压的时候,经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在-的爆胎风险。


而且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,受到冲击则更容易导致爆胎,这样的事故可不少见。所以轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,在检查轮胎气压时,要尽可能使用-气压表。

关于车辆在检修维护过程中的禁忌还有很多,司机朋友们应该多学习了解,并且尽量在维修保养时使用-工具操作,不要为了一时的方便和简单,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意识,才能在维修过程中避免伤害,快快乐乐开车,平平安安回家。


买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好

底盘件的选用也需要分类对待,像变速箱的齿轮和壳体这类配件,当卡友需要自费维修时,多数会选择配套件,也就是变速箱厂家直接销售到市场上的零部件;而对于阀类配件的选用,则建议选用原厂配件。

因为阀类往往会和车辆刹车系统相关,会影响到车身的安全,建议选用品质较好的配件;还有一些支架类配件,在售后维修时,有时候不容易找到,这时候如果能焊接牢固处理也是可以的,并不一定说必须要使用原厂配件。

买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好

车身覆盖件的损坏多数为-,选用这类配件时,如果是卡友自掏腰包维修车辆,则选用副厂件也可以。

副厂件的优势是价格较低,车辆碰撞时,无论何种配件都会损坏。但是即便选用副厂件,卡友也需要提前咨询好这些覆盖件油漆是否会变色或者脱落,防止影响到车辆的美观。

但是在选用大灯和镜子时,则建议使用原厂配件,因为夜晚行车时灯光的照射和镜子的反光也是具有非常重要的作用的,只有的配件才能达到-的效果。



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