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老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
卡车作为一种常见的运输工具,使用频率是非常高的,在卡车的使用过程中,各个部件难免会出现磨损,但是修卡车可是有很多禁忌的,你知道吗?
老司机告诉你:什么是修卡车的五---忌
▎有些东西拆不得
随着电控发动机的日益普及,正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要,但是在发动机工作的时候,切忌拆卸高压侧的所有油管接头,大卡车拉货,例如高压油管,共轨油管等。共轨油管压力---,务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。
现在高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可---2000多bar,其压力相当于一台---轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。
在如此高的压力下,一旦拆卸共轨油管接头,高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果,比刀还锋利,一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想。
正确方法:发动机熄火后,大卡车运货,稍等一段时间,待完全泄压后再进行拆卸检修。
为啥客车驾驶舱位置低 货车的却---?
其次就是出于安全的考虑,因为客车不仅要跑高速,还经常在市区行驶,在市区内我们知道,man卡车价格,不仅小汽车多,平谷区卡车,行人以及电动车也很多,若是驾驶舱太高,车身周围的盲区就会增加,这样很容易因视线不足而引发撞车。
为啥客车驾驶舱位置低 货车的却---?
但若干驾驶舱高车身附近盲区大,这个问题在货车上也存在,但是货车是不能进城的,大部分行车时间还是子啊高速上,因为驾驶舱高,远处的视线---,这样也提升了不少安全性,对此不是人士还真猜不到。
买对的不选贵的,配件不一定只有原厂好
▎配件选用不是选择品质的配件,而是要选择的配件
后,车辆选择何种配件,没有统一的标准。毕竟刚购买的新车和准备淘汰的旧车即便是同一部位损坏,选用的配件类型也可以不同,这也需要根据车辆使用年限的长短来分别对待。
上面的配件选用方法更适合于已经行驶了四五年的重卡车辆,其实,还是那一句话,只有合适的才是的。
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